汽车内外饰零部件废水怎么处理方法|汽车内外饰零部件废水处理案例
大型项目后台
这项目精准服务于这家职业轿车外饰件化学镀企业的,核心生产加工镀洛门门把、网格板等档次高外饰件。鉴于化学镀生产技术繁多,废液材料各异且致癌性大,常用除理的方法无法不合格。新健除理系统化项目投资1200W,结构设计大规模为200吨/天。
污水材质及来源地
废水处置工艺氛围五类各自处置处置:
含铬电镀废水:关键含六价铬和三价铬,含量50-100mg/L
含镍废气:镍铁离子酸度30-80mg/L
含氰废污水:氰化物溶度20-50mg/L
碱酸废污水:pH值2-12左右
结合废渣:含几瓶金属质化合物和设计物
处理加工过程标准流程
使用"种类整理+多整理"的艺线路:
含铬生活污水:恢复化学反应池(添加亚硫酸钠氢钠)→采和沉淀出的池
含氰污水:酸碱性氯化法加工处理(氢钝化钙钝化)
含镍污废水 :pH可以调节→水泥混凝土水解→过滤器
酸碱性废水处理工艺:与池自动调节pH至碱性
标准化电镀废水:沥青混凝土滤渣→砂滤→生物炭吸咐
生活污水处理:生活污水脱水现象→危险的废弃物代理
以后使用效果
加工后留水高于《镀膜污染源物排放标准化决定的标准化的》(GB21900-2008)表2标准化的:总铬<0.5mg/L,六价铬<0.1mg/L,总镍<0.5mg/L,总氰化物<0.3mg/L。巨资属祛除率高达99.9%,每月的回收利用五金约2.5吨,水回收利用率高于65%上。